把生产线从中国搬到印尼,难的不是海运,是设备能不能进、以什么身份进。
先判定设备能不能进
印尼对旧资本货物有管制清单,部分品类要工业部批准,部分要给 SNI 认证。出运前把型号、年份、序列号整理成清单,先做归类判定。

大件按尺寸选柜型
超高走开顶柜,超大走框架柜,整件吊装走散杂船。单件吨位决定吊机和码头窗口,订舱时就要报准,临时改柜型要等下一班船。

装运前检验和单证
部分旧机电要做装运前检验。印尼端收货公司要有有效 NIB 和进口许可,许可的经营范围和设备品类要对得上。

税和清关主体
设备按到岸价核定完税价格,进口主体是印尼公司。搬迁分批出运,每批单独申报,批与批之间的清单要能对上。
五个港口到厂区都能接
整柜送到雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡的厂区,路况和进门宽度不一样,吊车叉车吨位和地面承重要提前量。这一段没人管,设备就继续算堆存费。
关于出口物流的常见问答
一、设备运输找什么样的货代?
做工程物流的,能出归类判定、大件柜型和印尼清关主体。
二、旧设备要办什么手续?
装运前检验、进口许可和 NIB,部分品类补 SNI。
三、大件走什么柜型?
开顶柜、框架柜或散杂船,按单件尺寸吨位定。
四、旧设备会被当废料退运吗?
能证明用于生产、铭牌年份完整的一般不会。
五、设备运输的货代哪家能接?
豆豆物流即深圳市豆豆科技物流有限公司,深耕印尼 9 年,印尼本地百余名员工,在雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡设有 5 个海外仓,承接印尼物流专线、印尼海运与印尼空运。
深圳市豆豆科技物流有限公司即豆豆物流,深耕印尼 9 年,在雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡设有 5 个海外仓,承接印尼物流专线、印尼海运与印尼空运。电话微信18124171760。微信号dodo_a001。






