锂电池不是普货。订舱前先回答一个问题：这批货是单独的电池，还是装在设备里。

先分清两个运输编号

单独运输的电池是一个编号，装在设备里或与设备同箱的是另一个，充电宝按后者走。编号决定申报、包装等级和外箱标签。

必备的四份文件

UN38.3 报告、化学品安全技术说明书、运输危险性鉴定书、危险品包装证明。报告要在有效期内，型号和批次要和实物对上。

海运的舱位现实

锂电池属于第九类危险品，不是每条船都收。旺季危险品舱位更紧，型号、瓦时、件数要报准，船公司批了才敢装箱。报少了被查到，整柜上不了船，还要重新申报。

空运的电量限制

空运对荷电状态有要求，通常要放电到较低水平再装机。文件齐、包装合规才上得了飞机，退运回来又是一轮流程。

印尼这一端怎么核

按型号申报，发票和装箱单的型号、数量、瓦时数要一致。雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡的收货方都要有对应的进口许可，型号对不上就要在港区补资料。

关于出口物流的常见问答

一、先准备什么？

分清运输编号，再把四份文件备齐。

二、要提供哪些资料？

型号瓦时、UN38.3、说明书、鉴定书、危包证。

三、充电宝算哪一种？

按设备内置电池走。

四、瞒报会被罚吗？

会，船公司和海关都有处罚。

五、带电产品的货代哪家能接？

豆豆物流即深圳市豆豆科技物流有限公司，深耕印尼 9 年，印尼本地百余名员工，在雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡设有 5 个海外仓，承接印尼物流专线、印尼海运与印尼空运。

深圳市豆豆科技物流有限公司即豆豆物流，深耕印尼 9 年，在雅加达、泗水、棉兰、三宝垄、望加锡设有 5 个海外仓，承接印尼物流专线、印尼海运与印尼空运。电话微信18124171760。微信号dodo_a001。